風機噪音源解析：

　　1、風機實際上是一種容積式的壓氣機，它由一對互相垂直嚙合的腰形葉葉輪相對高速旋轉以輸送氣體。風機組運轉時，產生的噪音主要有空氣的動力性噪音(即氣流噪音).傳動齒輪噪音，電機噪音和調壓閥噪音等到部分，其中強度***高，影響***大的則算空氣動力性噪音。

　　2、風機噪音包括風機葉輪旋轉時周期性地向外排氣所成造成的壓力脈動而產生的周期性排氣噪聲，以及氣體渦流在風機葉輪界面上分裂時引起的渦流噪聲兩個部分。其中排氣的強度主要與葉輪的轉速，風機排氣的流量和靜壓等因素有關，其噪音頻譜常呈低中頻性，并伴有一定噪音峰值。而渦流噪音則取決于風機葉輪的形狀，氣流相對于機體的流速及流態，一般均產生連續頻譜的高頻噪音。

　　3、當在一定工況下運轉時，高強度噪音分別從風機的進，排氣口，機殼及管道等部位輻射出來。在實際使用條件下，風機的排氣口經常是與輸氣管路連接而封閉的。因此，進氣口輻射的噪音就顯得***強烈，對環境的干擾也***嚴重。經實測可知，風機氣口傳出的噪音，其“A”檔噪聲***可達105~135分貝左右，而“C”檔噪聲***則為110~140分貝左右。

　　4、風機不但噪音強度很高，而且還具有復雜而連續的頻率成分。為了定量地描述它的噪音能量在整個聲頻范圍內的分布情況，在噪音測量中常采用倍頻程濾波器按63赫茲到800赫茲的八個倍頻程頻帶對噪音進行頻譜分析測試，以獲得聲源的噪音頻譜***性曲線，即倍頻程聲壓***現頻率的關系曲線。

　　風機隔音罩使用：

　　1、隔聲罩罩體

　　隔聲罩的罩壁資料要有滿意的隔聲量，即單位面積質量要大，它遵循隔聲的“質量規矩”：即單層均質隔聲墻的隔聲量不只與單位面積隔墻質量的常用對數成正比，而且與入射聲波的常用對數成正比。隔墻的單位面積質量越大，隔聲量就越大，質量每添加一倍，隔聲量添加6dB;頻率越高，隔聲量越大，頻率每行進一倍，隔聲量也添加6dB。

　　2、隔聲罩內吸聲體

　　制作隔聲罩(屏)體，因為其外表對比平坦潤滑，罩內聲波來回反射，會發作劇烈的聲能疊加，即呈現劇烈“共振(混響)”景象，那么動態的分貝數(聲強)不是下降，反而會行進很多，大大下降了隔聲罩的隔聲功用。這時，有必要在隔聲罩體內加裝摩擦系數較大的阻尼及多孔吸聲資料，吸聲系數高的多孔吸聲資料，以改進罩體的吸聲功用。多孔吸聲資料之所以能把入射在其上的聲能吸收掉，是因為吸聲資料的多孔性。當聲波入射到這種資料外表時，可沿著對外翻開的微孔射入，進入空位，并衍射到內部的微孔內，致使空位中的空氣和資料纖細纖維的振蕩。因為空氣分子之間的黏滯阻力，使恰當一有些能量轉化為熱能。分外是低頻的吸收，***要依托資料細纖維的振蕩來結束。

　　3、通風散熱：

　　選用隔聲罩將鼓風機組罩起來后，因為設備作業而發作的很多熱量不能靈敏散掉，會構成設備功用下降，甚**致使破壞性事端，因而有必要慎重處理好該風機機組的通風散熱。通風散熱的辦法一般分為自然通風散熱和機械通風散熱兩種。

　　風機噪音治理措施：

　　1、機殼及電機的噪音可以通過加裝隔聲罩來解決，將風機置于***立的風機隔聲間內，在風機間內進行吸聲、隔聲處理。

　　2、在風機排風口外安裝消聲器，內置消聲插片，使噪聲在通過***殊構造的消聲器時削減。消聲器是降低空氣動力設備進、排氣口輻射或沿管傳遞噪聲的有效措施。

　　3、地面層外百葉窗盡可能使用消聲百葉。

　　4、風機吊掛采用阻尼彈簧吊架減振器。

　　根據聲源對象、噪聲多樣性、降噪要求、工藝條件以及安裝位置等因素進行有針對性地設計，保證獲得良好消聲降噪效果。